Sono ufficialmente iniziati nei giorni scorsi i lavori per la realizzazione del nuovo parcheggio di via Goffredo Mameli, un intervento atteso che interesserà una zona strategica di Pontinia, a pochi passi dal Comune e da piazza Indipendenza. L’area sarà trasformata in uno spazio moderno e funzionale, capace di offrire 100 posti auto gratuiti, di cui tre riservati alle persone con disabilità.
Finanziamento regionale e tempi di realizzazione
L’opera è finanziata dalla Regione Lazio con un contributo complessivo di 400mila euro, stanziato con la deliberazione di Giunta regionale n. 1110 del 19 dicembre 2024. La consegna dei lavori alla ditta appaltatrice è avvenuta il 14 gennaio, con l’apertura del cantiere sotto la direzione del geom. Gianluigi Ierussi. Il cronoprogramma prevede una durata di 145 giorni lavorativi, con conclusione dell’intervento entro il prossimo mese di giugno.
Il commento del sindaco Tombolillo
Grande soddisfazione è stata espressa dal sindaco Eligio Tombolillo, che ha fortemente voluto l’opera:
«Si tratta di un intervento di riqualificazione importante per la città, per i servizi e per le numerose attività commerciali presenti nella zona. Ringraziamo la Regione Lazio per il sostegno e, in particolare, il consigliere pontino Salvatore La Penna per l’attenzione dimostrata. L’obiettivo è migliorare fruibilità e decoro, inserendo questo progetto in un più ampio programma di valorizzazione del territorio comunale».
Parcheggi, verde e arredo urbano
A illustrare nel dettaglio l’intervento è stato il vicesindaco e assessore ai Lavori Pubblici Massimo Mantova, che ha spiegato come la progettazione tenga insieme funzionalità e qualità urbana. La planimetria prevede spazi dedicati alla sosta, alle manovre e al transito, una nuova illuminazione pubblica, aree verdi attrezzate, panchine e diversi elementi di arredo urbano.
Mobilità sostenibile e nuova illuminazione
Particolare attenzione è stata riservata alla mobilità sostenibile: all’interno del parcheggio saranno installate due stazioni di ricarica per auto elettriche. Previsti inoltre 12 pali per l’illuminazione, punti luce a terra e a parete, con impianti realizzati tramite cavidotti interrati. Anche il marciapiede perimetrale sarà completamente sistemato e integrato in continuità con quello di via Giulio Cesare.
