La giunta del sindaco Matilde Celentano, nella seduta dei giorni scorsi, ha approvato la delibera di adozione del Pums, Piano urbano di mobilità sostenibile, già presentato agli stakeholders, enti, associazioni e cittadini, il 10 gennaio scorso, nell’ambito del processo di partecipazione previsto dalla normativa.
Il Pums è uno strumento di pianificazione strategica con un orizzonte temporale di medio/lungo periodo (10 anni) che sviluppa una visione di sistema della mobilità urbana, ponendosi il raggiungimento di obiettivi di sostenibilità ambientale, sociale ed economica attraverso la definizione di azioni orientate a migliorare l’efficacia e l’efficienza del sistema di mobilità e la sua integrazione con l’assetto e gli sviluppi urbanistici e territoriali.
“Con la delibera di ieri – ha affermato il sindaco Celentano –, grazie all’incessante lavoro degli uffici e soprattutto all’impegno dell’assessore alla Mobilità Gianluca Di Cocco, abbiamo chiuso un cerchio rispetto a uno dei primissimi atti di questa amministrazione: era il 26 giugno 2023 quando, appena insediati, approvammo il documento di indirizzo per la progettazione del Pums e dei piani di settore, primo step per determinare le tematiche cardine, poi sviluppate all’interno dello stesso piano che abbiamo approvato ieri. Questo a dimostrazione del fatto che l’amministrazione che mi onoro di rappresentare e guidare è sensibile ai temi della sostenibilità ambientale, sociale ed economica della nostra città. Il Pums, quale piano strategico di sviluppo, ha come punto di riferimento costante i cittadini, intesi come fruitori dei mezzi di trasporto, attori della vita sociale ed economica delle aree urbane”.
“La promozione della mobilità attiva – ha proseguito il sindaco Celentano – così come la riduzione delle emissioni di Co2 e delle emissioni sonore, contestualmente alla sicurezza stradale e dei trasporti, rientrano tra le priorità dell’amministrazione. Il Pums, così come redatto, si pone all’avanguardia sia nell’ottica delle linee guida del Ministero dei Trasporti che negli obiettivi comunitari della strategia urbana 2030”.
Il Piano urbano di mobilità sostenibile licenziato dalla giunta, su indirizzo dell’assessore Di Cocco, assume una dimensione complementare e sinergica con i piani di settore: il piano generale del traffico urbano, il piano urbano della sosta, il piano comunale della mobilità ciclistica e il piano del traffico pubblico urbano.
“Il Pums è un documento strategico per il futuro della città, che si occupa dell’intero territorio comunale, tenendo in considerazione le periferie, i borghi, la Marina, in ambito urbanistico e dei servizi – ha spiegato l’assessore Di Cocco – Il documento contiene tutte le azioni particolari che si intendono intraprendere nel campo della mobilità, dai semafori alle strade con alto indice di incidentalità per passare alla realizzazione di nuovi parcheggi, all’organizzazione di nuovi trasporti, al fine di agevolare l’accesso ai luoghi di persone e merci”.
L’assessore Di Cocco, nel ringraziare per il lavoro svolto finora gli uffici della Mobilità, la dirigente Daniela Prandi e i tecnici incaricati della TPS Pro con a capo il project manager ingegnere Nicola Murino, ha indicato gli obiettivi del Pums. “Le linee strategiche da perseguire, a cui dovranno rispondere i nostri interventi sul lungo periodo – ha affermato l’assessore Di Cocco – riguardano il miglioramento del servizio del Tpl e della sua accessibilità, la riduzione dell’uso dell’auto nel territorio urbano, la promozione dell’uso della bicicletta e degli spostamenti pedonali, la messa in sicurezza e la riqualificazione dello spazio pubblico per ciclisti e pedoni, favorendo la diffusione delle tecnologie a favore dell’ambiente e della sicurezza stradale. Obiettivi, questi, sui quali stiamo già lavorando, in maniera concreta. L’aria che respiriamo non si ferma ai confini della nostra città, così come la sicurezza e la sostenibilità devono essere prerogativa di tutti”.
“Abbiamo fatto il possibile – ha concluso Di Cocco – per coinvolgere cittadini e categorie nella redazione del Pums, cercando di far convergere esigenze molto sentite in città. Ora, dopo l’adozione in giunta e altri passaggi di tipo tecnico, seguirà il passaggio nella competente commissione consiliare prima dell’approvazione definitiva in Consiglio comunale. Anche Latina avrà il suo Piano urbano per la mobilità sostenibile, condizione essenziale per accedere ai finanziamenti statali destinati a nuovi interventi per il trasporto rapido di massa, per tutti i Comuni con più 100.000 abitanti.”
