Il Trasporto Pubblico Locale di Cisterna torna al centro del confronto politico. Dopo il Consiglio comunale che aveva portato alla costituzione di un gruppo di lavoro dedicato al Tpl, consiglieri e rappresentanti del territorio contestano il percorso seguito successivamente dall’amministrazione.
Nel mirino finisce anche il recente giro sui bus effettuato dal sindaco e raccontato attraverso un comunicato stampa.
«Dopo il Consiglio comunale che ha portato alla costituzione di un gruppo di lavoro dedicato al Trasporto Pubblico Locale, ci saremmo aspettati un confronto serio e condiviso. Invece, martedì è arrivato il comunicato stampa del Sindaco, impegnato in un giro sui bus per dimostrare ai cittadini di essere al lavoro sul problema».
Da qui due domande: quale ruolo avrà ora il gruppo di lavoro e perché il presidente di Astral Pino Simeone abbia incontrato il sindaco senza il suo coinvolgimento.
«Se il confronto istituzionale è stato avviato, è giusto che venga rispettato e che tutte le forze coinvolte possano contribuire a individuare le soluzioni migliori per la città».
Il confronto con l’assessore regionale Ghera
I firmatari della nota hanno intanto partecipato a un incontro con l’assessore regionale ai Trasporti Fabrizio Ghera, promosso da Antonio Claudio Vita in rappresentanza di Casa Ugl.
Al tavolo erano presenti anche il consigliere regionale Vittorio Sambucci, le consigliere comunali di Fratelli d’Italia Simonetta Antenucci e Federica Felicetti, il presidente di Pensare Domani Claudio Chinatti, il consigliere provinciale Pier Luigi Di Cori, rappresentanti di Astral, il presidente Pino Simeone, il vicepresidente del Comitato di Quartiere San Valentino Giuseppe Bianco e Palma Bianchini per l’Associazione Donna.
L’obiettivo dichiarato è stato quello di portare sul tavolo regionale i problemi quotidiani segnalati dagli utenti.
Più corse e nuove fermate
Tra le richieste avanzate figura innanzitutto un aumento e una rimodulazione delle corse, con particolare attenzione alle ore mattutine e alle giornate di mercoledì e sabato.
Viene chiesto anche un incremento delle fermate davanti ai servizi pubblici, insieme all’installazione di pensiline e biglietterie automatiche nei punti principali della rete.
Sul tavolo anche una maggiore accessibilità per le persone con disabilità, tariffe più flessibili e il problema del rifornimento degli autobus a metano.
Attualmente, viene sottolineato nella nota, i mezzi sarebbero costretti a raggiungere Latina per effettuare il rifornimento, una criticità per la quale viene chiesta una soluzione definitiva.
Le richieste saranno inviate ad Astral
Al termine dell’incontro è stato assunto l’impegno di trasmettere formalmente le proposte al presidente di Astral e, per conoscenza, all’amministrazione comunale di Cisterna.
«Sul trasporto pubblico non devono esserci divisioni politiche: l’obiettivo comune deve essere quello di garantire ai cittadini di Cisterna un servizio più efficiente, moderno e rispondente alle esigenze del territorio».
I firmatari chiedono però che nelle prossime fasi venga coinvolto pienamente anche il Consiglio comunale, tornando al percorso istituzionale avviato con la costituzione del gruppo di lavoro.
A sottoscrivere la nota sono le consigliere comunali di Fratelli d’Italia Simonetta Antenucci e Federica Felicetti, il presidente di Pensare Domani Claudio Chinatti, il consigliere provinciale Pier Luigi Di Cori, il vicepresidente del Comitato di Quartiere San Valentino Giuseppe Bianco e la rappresentante dell’Associazione Donna Palma Bianchini.
