Un passo concreto verso il ripristino della linea ferroviaria che collega Terracina a Priverno-Fossanova e, da lì, a Roma. La svolta, come ormai è noto, è arrivata dall’ottava Commissione permanente del Senato, che si occupa di ambiente, lavori pubblici e innovazione tecnologica, dove è stato approvato un emendamento dal valore complessivo di 60 milioni di euro.
Il provvedimento, proposto dal senatore Claudio Fazzone, presidente della stessa Commissione, ha ricevuto il sostegno unanime delle forze di maggioranza. Nel dettaglio, le risorse saranno distribuite in due fasi: 9 milioni di euro nel 2027 per l’avvio della progettazione e 51 milioni nel 2028 destinati alla realizzazione degli interventi necessari al ripristino della tratta.
Si tratta di un segnale politico significativo, anche se l’iter non è ancora concluso. L’emendamento dovrà infatti completare il suo percorso parlamentare prima di diventare definitivo. Tuttavia, il via libera in Commissione rappresenta già un passaggio cruciale, che trasforma un progetto a lungo discusso in una prospettiva concreta.
La riattivazione della linea ferroviaria rappresenterebbe un cambiamento rilevante per l’intera area pontina. Da decenni, infatti, la costa è priva di un collegamento su rotaia, con inevitabili ripercussioni sulla mobilità, fortemente dipendente dal traffico stradale. Il ritorno del treno potrebbe migliorare la qualità della vita dei residenti, favorire lo sviluppo economico e turistico e contribuire alla riduzione della congestione lungo le principali arterie costiere.
I tempi, comunque, non saranno immediati. Tra progettazione, autorizzazioni e lavori, il percorso richiederà diversi anni. Ma la disponibilità di fondi già strutturati e suddivisi per fasi segna un punto di svolta: da semplice ipotesi, il ripristino della linea ferroviaria diventa oggi un obiettivo realistico per il futuro di Terracina e del suo territorio.
