La protesta contro la riorganizzazione del trasporto pubblico locale ad Aprilia si estende anche al quartiere Toscanini. Dopo le contestazioni sollevate da diversi quartieri periferici, ora sono i residenti dell’area Toscanini-Europa e gli utenti della linea AP4 a denunciare i disagi causati dal nuovo servizio, chiedendo il ripristino delle 40 corse storiche della ex linea L3 (Tesei).
Attraverso una nota, un gruppo di cittadini annuncia di essersi costituito spontaneamente per rappresentare le esigenze del quartiere e avviare un confronto con Regione Lazio, Astral SpA e la Commissione Straordinaria del Comune di Aprilia. L’obiettivo dichiarato è ottenere il ripristino immediato del precedente servizio, ritenuto più rispondente alle necessità di pendolari, studenti, anziani e persone con difficoltà di salute.
Secondo i residenti, la nuova organizzazione del trasporto avrebbe ridotto sensibilmente il numero delle corse ed eliminato le coincidenze con i treni della stazione ferroviaria. Nei giorni feriali si sarebbe passati da 40 a 16 corse complessive, mentre il sabato il servizio prevede soltanto 14 collegamenti. Anche il servizio festivo, pur essendo stato introdotto, viene giudicato poco efficace perché gli orari degli autobus non coincidono con quelli dei treni.
Tra le criticità segnalate figura anche la fascia oraria del sabato mattina: i cittadini evidenziano che chi utilizza la corsa delle 9:15 può rientrare nel quartiere soltanto quattro ore più tardi, alle 13:20. Inoltre, il servizio viene ritenuto insufficiente nelle ore serali durante tutta la settimana.
I promotori dell’iniziativa spiegano di essere già in contatto con Astral SpA, Regione Lazio e la Commissione Straordinaria del Comune di Aprilia nell’ambito del Tavolo tecnico dedicato al trasporto pubblico. Per rafforzare la richiesta hanno avviato una raccolta firme online, invitando cittadini, pendolari e utenti del servizio a sottoscrivere la petizione intitolata “Ripristino immediato delle 40 corse bus per il quartiere Europa/Toscanini – Aprilia”.
L’iniziativa si inserisce nel più ampio dibattito che sta accompagnando l’avvio del nuovo servizio di trasporto pubblico locale, già al centro delle proteste di numerosi quartieri cittadini per la riduzione delle corse e la revisione dei percorsi. Una mobilitazione che, con il coinvolgimento del quartiere Toscanini, sembra destinata ad allargarsi ulteriormente.
Sul fronte politico, al momento non si registrano prese di posizione da parte dei partiti. Finora, infatti, nessuna forza politica ha sollecitato i propri rappresentanti ai livelli istituzionali superiori affinché venga evidenziata la necessità di dotare Aprilia, quarta città del Lazio con oltre 80 mila abitanti e una consistente popolazione pendolare, di un servizio di trasporto pubblico adeguato alle reali esigenze del territorio.
