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Giro d’Italia, domenica da bollino rosso sulla Pontina: chiusure e deviazioni per chi deve arrivare a Roma

L’arrivo della corsa rosa nella Capitale modifica la viabilità nel quadrante sud. Limitazioni previste anche sulla SS148 e sul GRA

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La festa del Giro d’Italia, che il territorio pontino ha già vissuto quest’anno con la tappa partita da Formia, rischia di trasformarsi in una giornata complicata per migliaia di automobilisti del territorio pontino e per i romani di ritorno nella capitale dopo il week end al mare sulle coste della provincia di Latina.

Oggi, infatti, in occasione della tappa conclusiva della corsa rosa con arrivo a Roma, scatteranno una serie di limitazioni al traffico che interesseranno anche la Pontina, principale arteria di collegamento tra Latina e la Capitale.

Le modifiche riguarderanno il tratto della 148 compreso all’interno del territorio comunale di Roma. In direzione della Capitale sarà chiusa la carreggiata tra il chilometro 15,800 e il chilometro 10,550, con uscita obbligatoria per i veicoli agli svincoli di Tor de’ Cenci e Spinaceto. Da lì il traffico verrà indirizzato sulla viabilità ordinaria.

Le restrizioni sono previste in una fascia oraria abbastanza estesa, tra le 11 e le 18.30, anche se la durata effettiva delle chiusure sarà legata al passaggio della carovana ciclistica e ciò potrebbe ridurre i disagi ad un arco temporale più ridotto.

Non sarà interessata invece la parte della Pontina che attraversa i territori di Pomezia, Aprilia e Latina, dove la circolazione rimarrà regolare. Tuttavia, gli effetti delle deviazioni potrebbero ripercuotersi anche sui flussi di traffico provenienti dalla provincia pontina e diretti verso Roma.

Modifiche alla viabilità, infatti, sono previste anche sul Grande Raccordo Anulare, dove verranno temporaneamente chiuse le rampe di uscita dello svincolo Roma Eur-Via Pontina sia sulla carreggiata interna che su quella esterna.

Per limitare i disagi, Anas e Forze dell’Ordine presidieranno gli snodi interessati dalle chiusure, mentre le informazioni in tempo reale saranno diffuse attraverso i pannelli a messaggio variabile lungo la rete stradale.

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